Decespugliatore a scoppio Honda UMR 435 T spalleggiato 35 cc

Il decespugliatore Honda UMR 435 T è uno spalleggiato ad albero flessibile: il motore GX35T OHC 4 tempi da 35 cc con 1,0 kW a 7.000 giri/min si porta sulla schiena e l'operatore maneggia solo l'asta. Peso a secco 10,7 kg, potenza sonora 96 dB(A).

A chi serve

È la configurazione per chi lavora ore su terreni difficili: scarpate, argini, sottobosco, aree comunali. Portando il motore sullo zaino, le braccia reggono solo l'asta, e la fatica si sposta dalle spalle al bacino: è il motivo per cui gli spalleggiati sono la scelta abituale delle squadre professionali. Non è invece la macchina per il giardino di casa e le rifiniture brevi: indossare lo zaino per dieci minuti di bordatura non ha senso, e i 10,7 kg complessivi restano da caricare e scaricare ogni volta.

Punti di forza

• Motore GX35T OHC 4 tempi da 35 cc: 1,0 kW a 7.000 giri/min a benzina pura, con la possibilità di lavorare anche capovolto tipica dei motori Honda a valvole in testa.
• Albero flessibile: disaccoppia la macchina dal motore, così l'asta si muove liberamente su terreni sconnessi senza trascinare tutto il peso.
• Peso a secco 10,7 kg distribuito sullo zaino: la massa non grava sulle braccia, che restano libere per il movimento di falciata.
• Livello di potenza sonora 96 dB(A): tredici decibel sotto i decespugliatori ad asta rigida della stessa gamma, che dichiarano 109 dB(A).
• Testina batti e vai e lama a 3 punte in dotazione: si passa dall'erba alla sterpaglia cambiando solo l'utensile.
• Serbatoio da 0,63 litri e 0,1 litri di olio: stessi valori delle macchine ad asta rigida con lo stesso motore.

Perché un decespugliatore a 4 tempi

Il motore OHC a 4 tempi Honda funziona a benzina pura: non si prepara la miscela, non si sbaglia la percentuale d'olio e non resta miscela vecchia nel serbatoio a fine stagione. L'olio sta in una coppa separata e si controlla come su un'auto. La distribuzione OHC — albero a camme in testa comandato da cinghia — permette al gruppo di lavorare in qualsiasi posizione, compreso il capovolgimento, che su un decespugliatore succede a ogni bordatura sotto una siepe. Rispetto a un due tempi di pari cilindrata cambiano anche rumore e fumosità allo scarico: è la ragione per cui questi motori sono la scelta abituale nelle zone residenziali.

Caratteristiche tecniche

• Motore: Honda GX35T, OHC 4 tempi
• Cilindrata: 35 cc
• Potenza netta: 1,0 kW a 7.000 giri/min
• Capacità serbatoio carburante: 0,63 litri
• Capacità olio motore: 0,1 litri
• Tipo di albero: flessibile
• Impugnatura: a «D»
• Trasmissione: frizione centrifuga
• Dimensioni (L x L x A): 2.810 x 365 x 600 mm
• Peso a secco: 10,7 kg
• Livello di potenza sonora: 96 dB(A)

Cosa include

Honda dichiara in dotazione la testina di nylon batti e vai, la lama a 3 punte e l'imbracatura confortevole a spalle, che su questa macchina è lo zaino che sostiene il motore. Olio motore e benzina non sono inclusi.

Se lo zaino non serve

Con lo stesso motore e la stessa potenza, in configurazione ad asta rigida, c'è il decespugliatore Honda ad asta dritta da 35 cc, più immediato da imbracare per lavori brevi; per sessioni lunghe su erba alta la cilindrata superiore è quella del decespugliatore Honda a manubrio da 48 cc.