Decespugliatore a scoppio MGF DK6000L 53,2 cm³ Kawasaki

Il MGF DK6000L è il decespugliatore ad asta fissa con motore Kawasaki TJ53E da 53,2 cm³ e 2,0 kW a 8500 giri/min: la cilindrata maggiore della gamma DK. Serbatoio da 1,1 litri, asta da 28 mm e 8,95 kg a secco, per erba alta, sterpaglia e vegetazione legnosa.

A chi serve

Serve a chi affronta vegetazione che ferma le macchine più piccole: rovi, canneti, sottobosco, incolti di fine stagione. I 2,0 kW e la coppia del TJ53E permettono di lavorare con il disco senza che il motore cali di giri sotto carico, e l'asta da 28 mm regge lo sforzo. Non è la macchina per rifinire un prato di casa: 8,95 kg e 114 dB(A) sono sovradimensionati per quel lavoro, dove è più adatto il decespugliatore da 42,7 cm³ con impugnatura a manubrio.

Punti di forza

• Motore Kawasaki TJ53E da 53,2 cm³ con 2,0 kW a 8500 giri/min: è la potenza che permette di tenere il disco in giri dentro il rovo, invece di doverlo liberare a ogni affondo
• Serbatoio da 1,1 litri: il più capiente della gamma DK, dimensionato sui consumi di un motore che lavora a pieno carico
• Asta esterna in lega di alluminio con asta interna lucidata a specchio: la trasmissione scorre su boccole autolubrificanti, ed è ciò che tiene bassa la vibrazione quando si spinge sul taglio
• Coppia conica su quattro cuscinetti: due a supporto del pignone e due alle estremità dell'alberino, per tenere in asse l'organo di taglio anche sotto sforzo
• Impugnatura centrale: lascia libertà di movimento fra tronchi, pali e ostacoli, dove un manubrio impiccerebbe
• Emissioni di CO2 dichiarate a 832 g/kWh: il valore più basso fra i decespugliatori a scoppio del listino MGF, merito della carica stratificata Kawasaki

Come funziona la carica stratificata Kawasaki

Nei due tempi tradizionali una parte della miscela fresca viene spinta fuori dallo scarico insieme ai gas combusti: carburante sprecato ed emissioni di incombusti. Il sistema Kawasaki carica nei condotti di travaso un volume di aria pulita che precede la miscela, così a uscire dallo scarico è quell'aria. Il risultato sono consumi più bassi a parità di lavoro e le emissioni dichiarate di 832 g/kWh di CO2. La miscela resta al 2%, cioè il rapporto 50:1 indicato da Kawasaki per questo motore.

Caratteristiche tecniche

• Motore: Kawasaki TJ53E, monocilindrico 2 tempi
• Cilindrata: 53,2 cm³
• Potenza massima: 2,0 kW (2,7 HP) a 8500 giri/min
• Emissioni di CO2: 832 g/kWh
• Carburatore: a membrana
• Avviamento: a fune autoavvolgente con sistema KAR
• Carburante: miscela al 2%
• Capacità serbatoio: 1,1 l
• Livello di pressione acustica: 114 dB(A)
• Impugnatura: centrale
• Diametro asta: 28 mm
• Passo attacco organo di taglio: 10 x 1,25 FSx
• Peso a secco, senza protezione e organo di taglio: 8,95 kg
• Dimensioni: 1800 x 360 x 300 mm
• Testina: batti e vai

Cosa include

La macchina arriva con testina a filo batti e vai, parasassi e attrezzi d'uso per la manutenzione. Non sono compresi carburante e olio per la miscela al 2%, né il disco per rovi, che su una macchina di questa cilindrata è l'accessorio che ne giustifica l'acquisto: l'attacco ha passo 10 x 1,25 FSx.

Per la pulizia di incolti e sottobosco il DK6000L è la taglia che chiude il lavoro senza fermarsi. Chi deve lavorare a lungo su pendenze scarica meglio il peso con il decespugliatore a zaino con motore Kawasaki.