Generatore a benzina Honda EG 5500CL D-AVR 5500 W 24 litri

L'EG 5500CL è il gruppo elettrogeno più potente della serie Honda open frame a regolazione digitale: 5.500 W di picco, 5.000 W continui e 21,7 A a 230 V, con motore GX390T2 da 389 cm³. Il serbatoio da 24 litri copre 8 ore e 10 minuti a carico nominale.

A chi serve

È la taglia per chi deve alimentare più utenze pesanti insieme: due utensili da cantiere e una torre faro, una pompa con forte spunto, oppure il quadro di riserva di un'abitazione o di un'attività. I 5.000 W continui a 230 V sono il massimo della serie D-AVR e le 8 ore e 10 minuti di autonomia coprono un turno di lavoro. Con 82,5 kg non è una macchina da spostare spesso a mano, e in zona abitata di notte fa più rumore di un inverter: in quel caso vale la pena valutare la serie EU.

Punti di forza

• 5.000 W continui e 5.500 W di picco, 21,7 A a 230 V: il massimo della serie open frame a regolazione digitale, con margine per lo spunto dei motori elettrici.
• Motore Honda GX390T2 da 389 cm³ a 3.000 giri/min: lo stesso propulsore dell'EG 4500CL, qui sfruttato per erogare mille watt continui in più.
• Regolatore di tensione digitale D-AVR: tensione stabile al variare del carico, adatta secondo Honda anche ad apparecchiature elettroniche sensibili.
• Serbatoio da 24 L e 8 ore e 10 minuti di autonomia: un solo rifornimento per giornata di lavoro, con livello controllabile senza aprire il tappo.
• Supporti motore in gomma inclinati a 45° su telaio in acciaio: smorzano le vibrazioni più dei supporti diritti e reggono i trasferimenti in cantiere.
• Oil Alert™: arresto automatico del motore quando l'olio scende sotto il livello di sicurezza.

Come funziona il regolatore D-AVR

In un gruppo con regolatore di tensione la frequenza di rete nasce dai giri dell'alternatore, quindi il motore resta fisso al regime nominale di 3.000 giri/min. Il D-AVR lavora sulla tensione: la tiene costante mentre il carico cambia. Honda lo definisce un miglioramento rispetto all'AVR tradizionale, capace di erogare una forma d'onda pulita e stabile e quindi di alimentare apparecchiature elettroniche sensibili. L'esempio del costruttore è l'illuminazione da cantiere notturno, che con una regolazione meno fine tremola a ogni variazione di carico.

Caratteristiche tecniche

• Tecnologia: D-AVR, monofase
• Potenza massima: 5.500 W
• Potenza in uso continuativo: 5.000 W
• Tensione: 230 V — Frequenza: 50 Hz — Corrente: 21,7 A
• Motore: Honda GX390T2, 4 tempi OHV monocilindrico
• Cilindrata: 389 cm³ — Alesaggio x corsa: 88 x 64 mm
• Regime di rotazione: 3.000 giri/min
• Raffreddamento ad aria forzata, accensione transistorizzata
• Capacità olio motore: 1,1 L
• Capacità serbatoio carburante: 24 L
• Autonomia a carico nominale: 8 ore e 10 minuti
• Avviamento: autoavvolgente
• Pressione acustica al posto operatore: 82 dB(A)
• Potenza acustica: 97 dB(A)
• Dimensioni: 681 x 530 x 571 mm — Peso a secco: 82,5 kg

Cosa include

Il gruppo è fornito su telaio in acciaio con avviamento autoavvolgente, prese a 230 V e sistema Oil Alert™. L'avviamento elettrico non è previsto su questa sigla e il kit ruote è un accessorio opzionale. Carburante e olio motore del primo rifornimento non fanno parte della fornitura.

Dove si colloca nella gamma

Chiude verso l'alto la serie open frame a regolazione digitale. Se la priorità è l'autonomia più che i watt, il gruppo open frame da 3.200 W continui con 12 ore di autonomia lavora quattro ore in più con lo stesso serbatoio; se invece serve la stessa potenza con uscita adatta all'elettronica sensibile e avviamento a chiave, la scelta è il gruppo inverter da 5.500 W continui su ruote.