
Motosega Husqvarna 560 XP Mark II 59,8 cm³ barra 45 cm
Spedizione gratuitaSopra €200 · isole da €10 · costi
Ritiro in negozioVia Martiri di Belfiore 145
Reso entro 14 giorniDalla consegna · come fare
Garanzia e assistenzaGaranzia del produttore Husqvarna
Pagamenti sicuriCarta, PayPal anche in 3 rate
Assistenza telefonica0733 978032
Descrizione
La 560 XP Mark II è una motosega professionale da 59,8 cm³ e 3,5 kW, con barra .325" da 45 cm e un peso di 5,8 kg senza gruppo di taglio. È costruita per l'abbattimento e la sramatura di giornata, dove contano il rapporto potenza-peso e la costanza della carburazione.
A chi serve
È la macchina dell'operatore forestale che abbatte e sramma tutti i giorni su piante di medio fusto, con barre da 33 a 50 cm. Il passo .325" di serie privilegia la velocità di sramatura; chi lavora prevalentemente di sezionatura su tronchi grossi trova più efficace il passo 3/8", che questa macchina accetta e con cui la catena gira a 21,4 m/s. Non è una motosega per uso occasionale in giardino: peso, rumore e costo di esercizio sono dimensionati sull'uso professionale.
Punti di forza
- 3,5 kW su 5,8 kg: il rapporto potenza-peso è ciò che riduce la fatica sulle sramature ripetute, più della potenza in assoluto.
- AutoTune 3.0 con Simple Start: la carburazione si regola da sola e la procedura di avviamento è semplificata, senza viti da toccare.
- Air Injection: la pre-filtrazione centrifuga allunga l'intervallo fra due pulizie del filtro, che in bosco polveroso è quello che fa perdere potenza a metà giornata.
- Doppio passo ammesso: .325" con catena S35G a 18,5 m/s, oppure 3/8" con catena C85 a 21,4 m/s, scegliendo barra e pignone.
- Vibrazioni di 3,7 m/s² su entrambe le impugnature: valore basso e simmetrico, utile nel calcolo dell'esposizione giornaliera dell'operatore.
- Filtro del carburante magnetico e dadi barra anticaduta: due dettagli che riducono i fermi macchina in campo.
Come funziona AutoTune 3.0
AutoTune sostituisce la regolazione a vite del carburatore. Sensori integrati leggono di continuo le condizioni del motore e il sistema corregge da solo la miscela aria-carburante: quota, temperatura, qualità della benzina e filtro che si sporca durante la giornata vengono compensati mentre si lavora. Sparisce anche la causa più comune di grippaggio, cioè la carburazione troppo magra impostata a mano. La versione 3.0 aggiunge la tecnologia Simple Start, che agisce sull'equilibrio aria-carburante nella sola fase di avviamento. Non va confuso con Smart Start, che è una soluzione meccanica sulla resistenza allo strappo e su questa macchina non è dichiarata.
Caratteristiche tecniche
- Cilindrata: 59,8 cm³
- Potenza resa: 3,5 kW (4,7 hp a 9600 giri/min secondo il manuale)
- Peso (gruppo di taglio escluso): 5,8 kg
- Velocità catena alla potenza massima: 18,5 m/s con passo .325"
- Barra in dotazione: 45 cm (18 poll.), passo .325", catena S35G
- Lunghezza barra raccomandata: da 33 a 50 cm
- Serbatoio carburante: 0,65 l
- Serbatoio olio catena: 0,32 l, pompa regolabile
- Pignone: Rim a 7 denti
- Pressione acustica all'orecchio dell'operatore: 107 dB(A)
- Potenza acustica garantita: 118 dB(A)
- Vibrazioni ahv,eq: 3,7 m/s² anteriore e posteriore
- Emissioni CO2 (EU V): 778 g/kWh
Cosa include
La macchina è fornita con barra da 45 cm, catena S35G e ramponi montati. Miscela e olio catena non sono compresi.
Per la barra da 45 cm il manuale approva, oltre alla S35G di serie, la X-Cut C35 .325" da 72 maglie con lo stesso passo .325". Passando al passo 3/8" la combinazione indicata per 45 cm è la X-Cut C85 3/8" da 68 maglie.
