Motozappa a scoppio Honda F 510 163 cc fresa 900 mm 6 marce

La motozappa Honda F 510 monta il GX160 da 163 cc con 3,6 kW a 3600 giri/min, fresa larga fino a 900 mm e profondità fino a 330 mm. Ha sei marce avanti e due retromarce, stegole reversibili e pesa 50 kg: è la compatta da appezzamento coltivato tutto l'anno.

A chi serve

È la macchina di chi lavora terreno agricolo vero e cambia lavorazione più volte nell'anno: dissodo grossolano in autunno, affinamento in primavera, passate fra le file in stagione. I sei rapporti portano la rotazione della fresa da 21 a 122 giri/min, cioè da zolla grossa a letto di semina fine. Per il solo orto familiare è più macchina del necessario: lì basta la compatta a marcia singola con fresa da 800 mm.

Punti di forza

• Sei marce avanti e due retromarce: rotazione della fresa da 21 a 122 giri/min in avanti e da 16 a 32 giri/min all'indietro, cioè un rapporto per ogni tipo di terreno.
• Fresa da 900 mm con profondità fino a 330 mm: la larghezza massima della gamma compatta, meno passate per chiudere lo stesso appezzamento.
• Stegole reversibili: si ruota il manubrio e la macchina lavora spingendo l'attrezzo davanti a sé, com'è necessario con aratro e assolcatore.
• Motore GX160 da 163 cc con 10,3 Nm a 2500 giri/min: coppia disponibile a regime basso, quella che serve quando la fresa incontra una zolla dura.
• Peso a secco di 50 kg: massa sufficiente a far penetrare la fresa, ancora spostabile in due su un rimorchio.
• Dieci accessori opzionali di gamma: aratro, assolcatore, scarificatore, arieggiatore e configurazioni diverse di fresa e ruote.

Come funziona la trasmissione a rapporti multipli

Honda dichiara che sulle compatte la trasmissione lavora indipendentemente dalla velocità delle frese: cambiando marcia si modifica quanto la macchina avanza, non quanto gira la fresa. Con il rapporto corto la F 510 procede piano e ogni tratto di terreno riceve molti più colpi di zappetta, quindi il terreno esce fine; con il rapporto lungo si copre superficie e le zolle restano grosse, che è quello che serve al dissodo autunnale. Sulla stessa gamma Honda dichiara l'impugnatura di arresto automatico, che ferma le frese appena si lascia la stegola senza spegnere il motore.

Caratteristiche tecniche

• Motore: Honda GX160, quattro tempi
• Cilindrata: 163 cc
• Potenza netta: 3,6 kW a 3600 giri/min
• Coppia netta: 10,3 Nm a 2500 giri/min
• Larghezza di lavoro massima: 900 mm
• Profondità di lavoro massima: 330 mm
• Velocità di marcia avanti: 6
• Velocità di retromarcia: 2
• Velocità di rotazione in avanti: 21 - 122 giri/min
• Velocità di rotazione all'indietro: 16 - 32 giri/min
• Trasmissione: ingranaggio costante, finale a catena
• Frizione: manuale, a tensione della cinghia
• Avviamento: a strappo
• Capacità serbatoio carburante: 2,3 litri
• Capacità olio motore: 0,6 litri
• Peso a secco: 50 kg
• Dimensioni: 1585 x 610 x 865 mm
• Pressione sonora all'orecchio dell'operatore: 83 dB(A)
• Livello di potenza sonora garantito: 97 dB(A)
• Vibrazioni: 6 m/s²

Cosa include

La F 510 è fornita con il gruppo fresa. I dieci accessori opzionali previsti da Honda per questa macchina — fra cui aratro, assolcatore e arieggiatore — e le ruote alternative non sono compresi. Olio motore e carburante non fanno parte della fornitura.

Nella gamma Honda

Chi ha bisogno anche della presa di forza per azionare attrezzi trainati trova la versatile a due ruote con presa di forza e frizioni di sterzo; per il terreno compatto mai lavorato la risposta corretta resta la motozappa da 200 cc con frese controrotanti. In negozio a Civitanova Marche la consegniamo montata, con l'olio già in coppa.