Rasaerba a scoppio MGF G51SHL GCV Honda semovente 51 cm

Il rasaerba MGF G51SHL GCV è un semovente a scoppio con scocca in acciaio e piatto da 51 cm, mosso dal motore Honda GCVx170 da 166 cc. MGF lo dichiara per giardini fino a 1.600 mq e lo configura 4 in 1: raccolta, mulching, scarico laterale e scarico posteriore.

A chi serve

È la macchina per il prato grande di casa o per la seconda casa in campagna: fino a 1.600 mq dichiarati, con la trazione che fa il lavoro al posto delle gambe anche su terreno in leggera pendenza. Il motore Honda è la scelta di chi taglia ogni settimana da marzo a ottobre e vuole un avviamento affidabile a freddo. Con 34 kg non è invece un rasaerba da caricare spesso in auto né da usare in un cortile stretto pieno di ostacoli: sotto gli 800 mq un modello a spinta più stretto si manovra molto meglio.

Punti di forza

• Motore Honda GCVx170 da 166 cc a 4 tempi: è un motore da rasaerba di gamma alta, e sulla scheda MGF è il motore con le emissioni dichiarate più basse: 862 g/kWh.
• Larghezza di taglio 51 cm: è la massima della gamma rasaerba MGF, e su un prato esteso si traduce in un numero di passaggi sensibilmente più basso.
• Trazione semovente GT Transmissions®: monomarcia con inserimento progressivo, pensata per non far slittare le ruote sull'erba umida.
• Cesto da 65 litri in tela con coperchio rigido: meno soste per svuotare, e la linguetta sul coperchio segnala quando è pieno.
• Regolazione centralizzata su 6 posizioni da 25 a 75 mm: l'altezza si cambia con un solo comando, non ruota per ruota.
• Scocca in acciaio e lama multiuso: resiste agli urti contro cordoli e radici, e la lama lavora sia in raccolta sia in mulching.

Come funziona la trasmissione GT Transmissions®

GT Transmissions® è il gruppo di trasmissione che MGF monta sui rasaerba semoventi. Il costruttore ne dichiara tre caratteristiche: coppia costante, inserimento della trazione senza strappi e lubrificazione a vita. In pratica la macchina non rallenta quando il piatto entra nell'erba folta, la trazione si innesta in modo progressivo — cosa che conta su prato bagnato e in pendenza, dove un innesto secco fa slittare le ruote e strappa il manto erboso — e il gruppo non richiede rabbocchi né cambi d'olio. È una trasmissione monomarcia: la velocità di avanzamento è una sola e non si regola.

Caratteristiche tecniche

• Motore: Honda GCVx170, 4 tempi
• Cilindrata: 166 cc
• Emissioni CO2: 862 g/kWh
• Capacità serbatoio: 0,91 l
• Avviamento: a fune autoavvolgente
• Trasmissione: semovente monomarcia, trazione GT Transmissions®
• Larghezza di taglio: 51 cm
• Altezza di taglio: 25–75 mm, regolazione centralizzata a 6 posizioni
• Capacità di raccolta: 65 l
• Configurazione: raccolta, mulching, scarico laterale e posteriore
• Materiale scocca: acciaio
• Superficie massima dichiarata: fino a 1.600 mq
• Peso: 34 kg

Cosa include

La macchina è fornita con il cesto di raccolta in tela con coperchio rigido, il tappo per il mulching e il deflettore per lo scarico. Olio motore e carburante non sono inclusi e vanno messi prima del primo avviamento. Sulla scocca c'è il connettore per attaccare il tubo dell'acqua e lavare il piatto dopo il taglio.

La stessa macchina con motore MGF

Chi non ha bisogno del motore Honda trova lo stesso piatto da 51 cm e la stessa trazione sul semovente MGF con motore Y170V OHV; per un prato più piccolo la versione da 46 cm è il semovente 4 in 1 con piatto ridotto.