Decespugliatore a scoppio MGF DK5100U 45,4 cm³ a manubrio

Il MGF DK5100U è il decespugliatore ad asta fissa con motore Kawasaki TJ45E da 45,4 cm³ e impugnatura a manubrio. L'asta da 28 mm e la cinghia doppia lo rendono la macchina da sfalcio esteso su terreno aperto, dove il manubrio permette di lavorare simmetrici e coprire fasce larghe.

A chi serve

È la configurazione di chi taglia su superfici ampie e regolari: prati incolti, bordi di strade poderali, appezzamenti pianeggianti. Il manubrio distribuisce il lavoro sulle due braccia e mantiene la testina alla stessa altezza per tutta la passata, cosa che l'impugnatura centrale non garantisce. Non è la scelta giusta per lavorare fra alberi, aiuole e ostacoli fitti: lì il manubrio impiccia, e conviene il decespugliatore con impugnatura centrale e lo stesso motore Kawasaki.

Punti di forza

• Impugnatura a manubrio con cinghia doppia: il peso si scarica su entrambe le spalle e il taglio resta a filo costante lungo tutta la passata
• Motore Kawasaki TJ45E da 45,4 cm³: due tempi a carica stratificata con cilindro cromato, carburatore a membrana e pistone a doppia fascia
• Asta da 28 mm: il diametro maggiore della gamma, quello che regge senza flettere quando si monta un disco per rovi al posto della testina a filo
• Avviamento a fune autoavvolgente con sistema KAR: lo starter Kawasaki riduce la forza necessaria allo strappo, anche a motore freddo
• Peso a secco di 7,9 kg: il più leggero fra i modelli DK del listino, differenza che si sente dopo la seconda ora
• Serbatoio da 0,9 l con miscela al 2%: autonomia calibrata su una sessione di lavoro continuativa senza rifornimenti frequenti

Come funziona la carica stratificata Kawasaki

Nei due tempi convenzionali parte della miscela fresca sfugge dallo scarico insieme ai gas combusti: si spreca carburante e si emette incombusto. Il sistema Kawasaki inserisce nei condotti di travaso un volume di aria pulita che precede la miscela, così a uscire dallo scarico è quell'aria e non il carburante. In pratica si consuma meno a parità di lavoro, e le emissioni dichiarate restano a 992 g/kWh di CO2. La miscela resta al 2%, cioè un rapporto 50:1.

Caratteristiche tecniche

• Motore: Kawasaki TJ45E, monocilindrico 2 tempi
• Cilindrata: 45,4 cm³
• Potenza massima: 1,4 kW (1,9 HP) a 7500 giri/min
• Emissioni di CO2: 992 g/kWh
• Carburatore: a membrana
• Avviamento: a fune autoavvolgente con sistema KAR
• Carburante: miscela al 2%
• Capacità serbatoio: 0,9 l
• Livello di pressione acustica: 114 dB(A)
• Tipo: asta fissa, impugnatura a manubrio
• Diametro asta: 28 mm
• Passo attacco organo di taglio: 10 x 1,25 FSx
• Peso a secco, senza protezione e organo di taglio: 7,9 kg
• Dimensioni: 1800 x 710 x 510 mm
• Cinghia a spalla: doppia
• Testina: batti e vai

Cosa include

Sono compresi la testina a filo batti e vai, il parasassi, la cinghia doppia a spalla e gli attrezzi d'uso per la manutenzione. Restano esclusi il carburante e l'olio per la miscela al 2%, e il disco da erba o da rovi, che si monta sullo stesso attacco con passo 10 x 1,25 FSx ma va acquistato a parte.

Su appezzamenti aperti il manubrio del DK5100U è ciò che rende regolare il taglio a fine giornata. Chi lavora invece su pendenze e per turni lunghi trova più riposante il decespugliatore a zaino con lo stesso motore Kawasaki.