Decespugliatore a scoppio MGF DK2700L Kawasaki 26,3 cc

Il decespugliatore MGF DK2700L è la versione leggera della linea con motore Kawasaki: TJ27E da 26,3 cc, asta fissa da 24 mm, impugnatura centrale e 6 kg a secco. È pensato per il taglio dell'erba lungo muretti, recinzioni e aiuole, dove conta più la maneggevolezza della potenza.

A chi serve

È la macchina di chi rifinisce: bordi del prato, contorno degli alberi, striscia sotto la rete di recinzione, scarpatine del giardino. I 6 kg a secco e il serbatoio da 0,5 litri danno una macchina che si porta a braccio senza fatica anche da chi non la usa tutti i giorni. Non è invece la scelta giusta per rovi, arbusti legnosi e sterpaglia alta: lì servono cilindrata e un'asta più grossa, come su il modello da 42,7 cc con asta da 26 mm.

Punti di forza

• Motore Kawasaki TJ27E da 26,3 cc, 0,77 kW a 7500 giri/min: regime alto e coppia di 1,18 Nm a 5000 giri/min, la curva giusta per il filo di nylon.
• Peso a secco di 6 kg: circa un chilo e mezzo meno dei modelli da 34-42 cc della stessa gamma, differenza che si sente dopo il primo pieno.
• Avviamento a fune autoavvolgente con sistema KAR: meno strappi a freddo, che su una macchina da rifinitura si accende e si spegne molte volte in una giornata.
• Asta da 24 mm con passo 8 x 1,25 MSx: attacco dedicato alle macchine leggere: da verificare quando si compra una testina di ricambio, perché non è lo stesso dei modelli superiori.
• Emissioni dichiarate 1051 g/kWh di CO2: il valore più basso fra i decespugliatori MGF a listino, merito del lavaggio a carica stratificata.

Come funziona lo starter KAR

KAR sta per Kawasaki Auto Return ed è il sistema di avviamento che Kawasaki monta di serie su tutti i motori della serie TJ. Una molla accumula l'energia dello strappo e la restituisce al volano nel momento giusto: il risultato è che il motore parte con meno strappi a freddo e che la fune non torna indietro di colpo sulla mano. Sulla stessa famiglia di motori Kawasaki dichiara il lavaggio a carica stratificata, che riduce la quota di miscela che esce incombusta dallo scarico, e la miscela 50:1, cioè il 2% indicato sulla scheda MGF.

Caratteristiche tecniche

• Motore: Kawasaki TJ27E monocilindrico 2 tempi
• Cilindrata: 26,3 cc
• Potenza massima: 0,77 kW (1,03 hp) a 7500 giri/min
• Coppia massima: 1,18 Nm a 5000 giri/min
• Emissioni CO2: 1051 g/kWh
• Carburatore: a membrana
• Avviamento: a fune autoavvolgente con sistema KAR
• Carburante: miscela al 2% (50:1)
• Capacità serbatoio: 0,5 litri
• Livello di pressione acustica: 114 dB(A)
• Tipo di asta: fissa, diametro 24 mm
• Impugnatura: centrale
• Passo attacco organo di taglio: 8 x 1,25 MSx
• Peso a secco: 6 kg
• Dimensioni: 1800 x 360 x 280 mm

Cosa include

Nella confezione ci sono la testina a filo batti e vai, il parasassi, la cinghia a spalla singola e gli attrezzi d'uso. Filo di ricambio, disco e olio per la miscela non sono inclusi.

Nella gamma MGF

Se il lavoro comprende anche sterpaglia e rovi il DK2700L resta corto e conviene passare a il modello Kawasaki da 45,4 cc con asta da 28 mm; chi cerca invece la stessa leggerezza spendendo meno può guardare la versione con motore MGF da 25,4 cc. In negozio a Civitanova Marche consegniamo la macchina già montata e rodata.